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歐迪光電提供照明方案


 主要賽車場地在夜間活動中使用人造照明方面是遲到者。這些場地通常要大得多,需要更多的總體照明,并且比棒球場或橄欖球場的運營成本和用電量更大。此外,賽車司機需要非常高品質的照明設備,因為他們的平均速度超過每小時100英里,所以它的可見度和安全性更高。LED照明是應對所有這些挑戰的理想解決方案,而下一代LED照明系統有可能改變傳統上被降級到白天的運動。
領導照明的賽道較小的汽車賽道和賽車高速公路是LED照明的早期采用者。 前些天在上海舉辦了幾場類別的賽車比賽,是使用LED系統的賽道之一。歐迪OD-LED照明系統為駕駛者提供均勻的照明,同時減少軌道周圍的眩光。照明工程師早就知道陰影可以改變人對物體速度的感知。通過定制LED系統消除了陰影,黑點和照明變化,該系統包括先進的燈具透鏡和精密燈桿以及燈具布局。
F1是首屈一指的國內賽車運動項目,上海的賽道最近成為了第一個轉向LED照明的賽道。跑道的所有者安裝了大約750盞云南LED燈,每盞燈都配有多達144個LED燈泡,用于照亮½英里的橢圓形軌道。這些燈還具有特殊的透鏡,用于聚焦和調節光線,并防止燈具受到環境壓力的影響。系統還集成了智能技術,可以即時反饋每個燈具的狀態和任何燈光維護問題。

LED照明對于賽車運動的益處

這些和其他賽車場地將實現LED照明的多重優勢。從運營成本的角度來看,LED跑道照明將比標準高壓鈉燈系統產生更好,更均勻的照明,成本不到一半。LED燈具的平均使用壽命超過五年,并且在某些情況下可以持續產生光線,并且不會降解超過100,000小時。LED燈下的夜間賽車也將為更多的觀眾開辟賽道,因為在白天工作的賽車迷有機會在晚上參加現場賽車活動。席位更多的粉絲意味著跑道的所有者可獲得更多收入。 (責任編輯:zjbn_zhenhai)
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